在某些应用中，重要的是要了解齿轮箱的准确齿轮比(例如，当您需要输出轴完成几个完整的旋转并停在与启动相同的位置时)。大多数电机数据表只会列出近似比率，例如“ 10：1”或“ 27：1”。但是，有一些方法可以找出确切的比率。

　　在以太阳轮为输入，以行星轮为中心的星形轮的旋转为输出的行星齿轮箱中，减速比可用以下公式表示：

　　是齿圈上的齿数，并且是太阳轮上的齿数。在这种情况下，行星齿轮上的齿数不会影响减速比，而仅用于连接齿圈和太阳轮。为了增加减速比，您需要增加齿圈上的齿数。由于电动机变速箱内的​​空间有限，因此最终无法增加齿轮比。可以通过引入多个齿轮级来绕过此限制。

       在多级行星齿轮箱中，第一级行星齿轮的轮轴连接到一块称为“蜘蛛”的金属上，该金属的旋转用于转动下一级的太阳。对于多级行星齿轮箱来说，具有跨多个级的高齿圈是很常见的。要确定多级行星齿轮箱的总减速比，只需将两个比值相乘即可。例如，两个阶段的减速比均为5：1，则总比率为25：1。下表列出了我们通常出售的变速箱的准确比率：

　　

 

　　彩色正方形直观地显示了组成每个变速箱的各个级。例如，具有1个蓝色和1个绿色正方形的两级齿轮箱表示一级与具有绿色正方形的一级齿轮箱的比率相同，而另一级与具有蓝色正方形的一级齿轮箱相同。在它旁边。如果您有第三方变速箱，但无法打开它来计算齿轮齿数，则还可以通过在已知步数后通过测量旋转角度来实验确定近似减速比。您可以越精确地测量角度，您的近似值就会越好。

TAG 更多信息请关注 深圳锐特步进电机 http://www.szruitech.com/